Перейти к содержимому

Коауила

Сальтильо и Ла-Лагуна: автомобильно-логистическая сила Коауилы.

Самый тесный промышленный рынок страны и железнодорожная инфраструктура, которая объясняет, почему отсюда никто не уходит.

Цифры

1,10%
Промышленная вакантность в Сальтильо
$4,72
Стартовая аренда за м² в месяц
$13,4 млрд+
Годовой экспорт автопрома
Торреон
Интермодальный железнодорожный и таможенный терминал

Аргументы

Что даёт Коауила

Рамос-Ариспе и терминал в Торреоне

Рамос-Ариспе стал кластером электромобилей штата, и сборка вместе с базой поставщиков перестраивается вокруг него. Интермодальный терминал в Торреоне оформляет таможню на железной дороге, что убирает пересечение границы из графика для всего, что идёт объёмом.

Грузовой локомотив с цистернами

Строительство под ключ на рынке без вакансий

При вакантности 1,10% арендовать фактически нечего, поэтому вход означает стройку. Сроки строительства под ключ и есть весь риск графика, и лучше всего они поглощаются, если земля и разрешения запускаются, пока бизнес-кейс ещё пишется.

Улица в центре Сальтильо, штат Коауила
Juan Carlos Fonseca Mata · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Исполнительная сводка

Скачать исполнительный анализ ниршоринга и регионов

Получите полный отчёт на 12 страницах: регулирование IMMEX, сравнение ставок ISN по штатам и оценка обеспеченности инфраструктурой.

Мы используем отправленные здесь данные только для ответа вам.

Источники: U.S. Customs and Border Protection (данные USMCA), Министерство экономики Мексики (Secretaría de Economía, данные о ПИИ), налоговая служба Мексики (SAT, статья 182 / CIVA), Мастер-план CANIETI по полупроводникам и Jalisco Tech Hub Act.

Начните с бесплатной консультации.

Тридцать минут о вашем выходе на рынок Мексики. Если диагностика уместна, мы её предложим.

Бесплатная консультация