Puebla
Dois campi OEM passaram décadas formando uma força de trabalho e uma base de fornecedores. A eletrificação de ambas é agora a oportunidade.
Os números
O argumento
A transição para o veículo elétrico está reescrevendo quais componentes são feitos localmente, e o trabalho de baterias, eletrônica de potência e chicotes está sendo trazido da Ásia. Puebla é onde essa localização acontece ao lado das linhas de montagem que a consomem.
Aqui o emprego automotivo é geracional, e a retenção reflete isso de um jeito que metrópoles novas não conseguem igualar. O Porto de Veracruz dá uma opção atlântica para componentes europeus, o que importa se a sua base de fornecimento não está na Ásia.
Relatório executivo
Receba o relatório completo de 12 páginas com a regulação IMMEX, a comparação do ISN por estado e estudos de viabilidade de utilidades.
Fontes: U.S. Customs and Border Protection (dados do USMCA), Secretaría de Economía do México (dados de IED), autoridade fiscal mexicana (SAT — artigo 182 / CIVA), Plano Diretor de Semicondutores da CANIETI e a Jalisco Tech Hub Act.
Trinta minutos sobre sua entrada no México. Se um diagnóstico fizer sentido, nós o propomos.
